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  广发证券指出，从供给端来看，比亚迪、吉祥轿车、长城轿车、奇瑞轿车多款20万元以下长续航PHEV车型将连续推出，供给端的快速添加有望进一步拉动该细分商场的需求提高。方针端，新能源购置税技能调整要求插电式混合动力乘用车纯电动续驶路程不低于100公里方可享用减免；需求端，长续航版天性大大下降用户充电频次，其销量占比出现环比提高趋势，因而20万元以下长续航PHEV销量占比有望持续提高。此外，在反内卷和原材料本钱上涨的外在两层束缚下，估计后续车企将以“增配涨价”的方式参加竞赛，竞赛战略的改变将有利于2026年乘用车职业完成“价升量稳”。

  轿车ETF（516110）盯梢的是800轿车指数（H30015），该指数从沪深商场中选取触及整车制作、零部件供给及相关服务等事务的上市公司证券作为指数样本，以反映轿车职业内优质上市公司证券的全体体现，职业装备侧重于乘用车、商用车及新能源车范畴，风格倾向生长与价值均衡。

  危险提示：提及个股仅用于职业事情剖析，不构成任何个股引荐或出资主张。指数等短期涨跌仅供参考，不代表其未来体现，亦不构成对基金成绩的许诺或确保。观念或许随商场环境改变而调整，不构成出资主张或许诺。提及基金危险收益特征各不相同，敬请出资者仔细阅读基金法令文件，充沛懂产品要素、危险等级及收益分配原则，挑选与本身危险承当承受的才能匹配的产品，慎重出资。